PUENTE AÉREO PARA CONEXIONES CON VENEZUELA

 

Ante la suspensión o reducción de operaciones de varias aerolíneas internacionales que servían la ruta directa entre Venezuela y Europa (especialmente España), las aerolíneas venezolanas han implementado rápidamente acuerdos y vuelos alternativos para asegurar la conectividad de sus viajeros. Este movimiento estratégico busca utilizar hubs regionales para puentear las restricciones operacionales en el espacio aéreo venezolano.

Dos operadoras venezolanas han anunciado planes específicos para restaurar la conexión con España:

• Laser Airlines (Vía Colombia): Anunció vuelos alternativos que utilizarán a Colombia como puente aéreo. La ruta es Caracas – Cartagena, donde los pasajeros realizarán una conexión para continuar su viaje hacia Europa. Esta operación comenzará a regir a partir del 10 de diciembre. Para mayor información sobre los enlaces y la aerolínea socia, los viajeros deben contactar directamente a Laser Airlines.

• Estelar Airlines (Vía Barbados): Esta aerolínea optó por un hub caribeño. Estelar volará la ruta Caracas – Barbados, y desde allí, conectará a sus pasajeros hacia Madrid mediante una alianza con la aerolínea española Iberojet. Esta alternativa busca solucionar el inconveniente de los viajeros que se han visto imposibilitados de conectar directamente con el país.

Paralelamente a la estrategia europea, las aerolíneas venezolanas están fortaleciendo sus operaciones regionales, utilizando a Colombia como el principal centro de conexión para el continente americano:

• Turpial Airlines: Ha incrementado significativamente sus frecuencias entre Valencia -
  Medellín.

• Avior Airlines: También aumentó sus vuelos hacia Bogotá.

Estos refuerzos no solo buscan servir a sus propios pasajeros, sino también asistir en el transporte de viajeros afectados por la suspensión de vuelos de otras operadoras como Wingo y Latam.

Con esta reestructuración, Colombia se ha consolidado temporalmente como el principal hub aéreo para las conexiones de Venezuela, sirviendo como la puerta de enlace hacia el Hub de Panamá (que conecta con el resto del continente americano) y, a su vez, facilitando el acceso a Europa. Esta necesidad de crear hubs alternativos subraya la resiliencia del sector y el imperativo de mantener el flujo de viajeros, a pesar de las severas limitaciones operacionales actuales.