RESTRICCIONES AEREAS SE MANTIENEN EN VENEZUELA

El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), publicó en sus notas oficiales que continúa las restricciones aéreas en el territorio nacional, sin embargo se mantiene los vuelos internacionales sólo a México Panamá, República Dominicana, Bolivia, Rusia y Turquía los demás destinos sólo para vuelos humanitarios, de repatriación, de emergencia, de salud, carga y postales, como lo indican en sus comunicados, el caso del restablecimiento de los vuelos nacionales en los 14 aeropuertos nacionales es parcial la medida ya que la medida sanitaria venezolana de aplicar el método 7+7 no ayuda a consolidar el sector aéreo.

Las palabras que días atrás el Presidente Nicolás Maduro expresara con respecto a la eliminación del método 7+7, generó una expectativa positiva para el transporte en general a nivel nacional, y en el caso del sector aéreo  la planificación es fundamental para sus destinos, personal y tripulación en su conjunto.

La restricciones aéreas sin fundamentos por parte de las autoridades, la falta de apertura de todos los aeropuertos nacionales, como en el Táchira, Bolívar, Amazonas, Delta Amacuro, Falcón y todos aquellas instalaciones aeroportuarias existente en el país, en donde se encuentra el venezolano alejado de los grandes centros urbanos  por decisiones sin sentido y perjudicando el bienestar de toda una sociedad en general.

Atentos a más información.

ITINERARIO NACIONAL DE VUELOS EN VENEZUELA

 

Tal y como fue anunciado por el Instituto Autónomo de Aviación Civil (INAC), se retomaron los vuelos nacionales en la semana de flexibilización según el plan 7 + 7, poniendo a disposición de los usuarios varios destinos en 14 aeropuertos del país, una medida positiva para este sector económico y las actividades que de allí se desprenden, así como para la comodidad de los usuarios que demandan este servicio de transporte. La oferta comercial por aerolíneas, según lo publicado en sus paginas, es como sigue a continuación: 

Venezolana R.A.V.S.A

1. Maracaibo

Caracas - Maracaibo

5 vuelos semanales los días lunes y jueves a las 7am y los días martes, miércoles y jueves a las 17 HLV

Maracaibo - Caracas

6 vuelos a la semana los lunes con 2 horarios a las 6 y a las 16 HLV y los días miércoles, jueves, viernes y domingo a las 6h

2. Barquisimeto

Caracas - Barquisimeto

2 vuelos a la semana los días miércoles a las 8 y los domingo a las 9

Barquisimeto - Caracas

2 vuelos a la semana los días miércoles a las 1345 y domingo a las 1445 HLV

3. Porlamar

Caracas - Porlamar

2 vuelos semanales los miércoles a las 1300 y domingo los domingos a las 1700

Porlamar - Caracas

2 vuelos semanales los miércoles a las 1445 y los domingo a las 1845

Barquisimeto - Porlamar

2 vuelos semanales los días miércoles a las 945 y domingo a las 1045

Porlamar Barquisimeto

2 vuelos semanales los días miércoles a las 1245 y domingo 1145

Avior Airlines

Regresa a su base de sus operaciones aeroportuarias en el oriente del país, el aeropuerto internacional G. Jose Antonio Anzoátegui de la ciudad de Barcelona.

1. Barcelona

Caracas - Barcelona

Con 6 vuelos a la semana de lunes a viernes a las 15:45 y los domingos a las 10.00

Barcelona - Caracas

Con 6 vuelos a la semana, los días lunes, jueves y viernes a las 07.00 y los martes, miércoles y domingos a las 17.30

Estelar Airlines

1. Maturín

Caracas - Maturín

2 vuelos semanales los días lunes 1340 y jueves a las 13 HLV

Maturín - Caracas

2 vuelos semanales los días lunes 1530 y jueves a las 1450

2. El vigía

Caracas - El vigía

2 vuelos semanales los martes y los domingos a las 8

El Vigía - Caracas

2 vuelos semanales los días martes y domingos a las 10

3. Barquisimeto

Caracas - Barquisimeto

1 vuelo a la semana los días miércoles a las 9

Barquisimeto - Caracas

1 vuelo a la semana los días miércoles a las 1045

4. Maracaibo

Caracas - Maracaibo

3 vuelos a la semana lunes a las 840 miércoles a las 15:00 y viernes a las 12:00

Maracaibo - Caracas

3 vuelos a la semana los lunes a las 1055 miércoles a las 1715 y los viernes a las 1415

5. Porlamar

Caracas - Porlamar

4 vuelos semanales los días martes a las 1230 jueves a las 900 viernes a las  17y domingo a las 1230

Porlamar - Caracas

4 vuelos semanales los días martes a las 1415 jueves 1045 a las viernes a las1845 y los domingos a las 1415

Láser Airlines

1. El vigía

Caracas - El vigía

Con 4 vuelos semanales los días lunes, miércoles y viernes a las 07.30 y los domingos a las 07.15

El vigía - Caracas

Con 4 vuelos semanales los días lunes miércoles y viernes a las 9.50 y los domingos 09.35

2. Maracaibo

Caracas - Maracaibo

Con 4 vuelos a la semana los días martes, miércoles, viernes y domingo a las 7.00

Maracaibo - Caracas

Con 4 vuelos a la semana los días martes, miércoles, viernes y domingo a las 9.00

3. Barquisimeto

Caracas - Barquisimeto

Con 2 vuelos semanales los martes y jueves a las 08.00

Barquisimeto - Caracas

Con 2 vuelos semanales los martes y jueves a las 09.45

4. Porlamar

Caracas Porlamar

Con 4 vuelos semanales los días lunes, miércoles, viernes y domingo a las 1230

Porlamar - Caracas

Con 4 vuelos a la semana los días lunes, miércoles, viernes y domingo a las 14:20

Turpial Airlines

Maracaibo - Valencia

Con 2 vuelos a la semana los martes y los sábados a las 11.00

Valencia - Maracaibo

Con 2 vuelos a la semana los martes y los sábados a las 09.00

Rutaca Airlines

1. Porlamar

Caracas - Porlamar

Con 3 vuelos semanales los días lunes, jueves a las 9.30 am y los domingos a las 15.30 domingo

Porlamar - Caracas

Con 3 vuelos semanales los días lunes, jueves a las 11.10 am y los domingos a las 17.10.

Atentos a los anuncios de las aerolíneas nacionales de los destinos a cubrir, ya que la aprobación de la mayoría de los aeropuertos a nivel nacional es positivo, sin embargo el método de semana flexible y radical no hace posible reestablecer una normalidad completa en más operaciones, así como la restricciones a los aeropuertos de alto movimiento como lo son en los estados Táchira y Bolívar.

Pronto más información. 

ITINENERARIO INTERNACIONAL JULIO 2021 DESDE VENEZUELA

 

AVIOR AIRLINES 

Su frecuencia sus vuelos es diez (10) vuelos internacionales a la semana, estos son:

• Caracas - Cancún, tres (03) vuelos a la semana, los días lunes, jueves y viernes, a las 9:30 am hora local venezolana (HLV).
• Caracas - Santo Domingo, siete (07) vuelos semanales, de lunes a domingo, y a las 10.00 am los días martes.

CONVIASA

Con siete (07) vuelos regulares a la semana internacionales a Ecuador, México, República Dominicana y Panamá, y Rusia y Bolivia con fechas programadas

• Caracas - Cancún, con dos (02) vuelos semanales, los días lunes y viernes a las 09.00 HLV.
•  Caracas - Santo Domingo, con dos (02) vuelos semanales, los días martes y sábados a las 11.00 HLV.
•  Caracas - Quito, con un (01) vuelos semanal, los días lunes y viernes 09, 16 y 26 de julio a las 12.00 HLV.
•  Maracaibo - Panamá, con dos (02) vuelos semanales, los días viernes y domingos a las 14.30 HLV.
•  Caracas – Bolivia (Viru Viru), con un (01) vuelo semanal programados al mes, los días 09, 12, 23 y 26, a las 08.00 HLV.
• Caracas - Rusia, sus vuelos no fueron publicados en la plataforma ,sin embargo su planificación son dos (02) vuelos cada quince (15) días .

VENEZOLANA RAV. S.A.

Mantiene sus sietes (07) vuelos semanales, estos son:

• Caracas - Cancún, con un (01) vuelo semanal, el día martes a las 08.00 HLV.
•  Caracas - Santo Domingo, con tres (03) vuelos semanales, los días lunes, jueves y domingo a las 09.00 HLV.
• Caracas - Panamá, con un (01) vuelo semanal, el día viernes a las 12.30 HLV.
• Maracaibo - Panamá, con dos (02) vuelo semanal, los días lunes y jueves a las 10.00 HLV.

ESTELAR AIRLINES

 Con sus (09) vuelos semanales, estos son:

• Caracas - Cancún, con tres (03) vuelos semanales, los días lunes, miércoles y viernes a las 08.00 HLV.
• Caracas - Santo Domingo, con dos (02) vuelos semanales, los días jueves y domingo y a las 08.00 y 10.00 HLV.
• Caracas - Panamá, con un (01) vuelo semanal, el día martes a las 10.00 HLV.
• Caracas – Punta Cana, Tres (03) vuelos semanales los días jueves, sábado y domingo a las 10.00 HLV.

LÁSER AIRLINES, 

Con Quince (15) vuelos semanales, estos son:

•  Caracas - Cancún, con dos (02) vuelos semanales, los días jueves y domingo a las 07.30 HLV.
•  Caracas – Rep. Dominicana, Los vuelos de láser hay 2 horarios con conexión posterior a     Dominicana son a diario de lunes a domingo (7) vuelos a las 9.30  Y la segunda a dominicana 5   días a la semana a las 13:30 HLV 
• Caracas – Panamá, (01) vuelo semanal Las autoridades cancelaron los vuelos desde el 7 al 28 de julio los días lunes y martes pero mantiene la frecuencia los días sábados a las 7.30  HLV

RUTACA AIRLINES, 

Con sus tres (03) vuelos semanales, estos son:

• Caracas - Cancún, con un (01) vuelo semanal, el día sábado a las 08.00 HLV.
• Caracas - Punta Cana, con dos (02) vuelos semanales,los días martes y domingos a las 10.00 HLV.
• Caracas - punta Cana, con cinco (05) vuelos semanales, los dias lunes martes jueves sábado y domingo

TURPIAL AIRLINES,

Incrementó a ocho (08) vuelos semanales, estos son:

• Valencia - Cancún, con un (01) vuelo semanal, el día sábado a las 13.30 HLV.
• Valencia - Santo Domingo, con tres (03) vuelos semanales, los días lunes, miércoles y viernes a las 18.00 HLV los lunes y a las 14.00 HLV los otros días.
• Valencia - Punta Cana, con dos (02) vuelos semanales, los días jueves y domingo a las 08.00 HLV.
• Valencia - Panamá, con dos (02) vuelos semanales, los días miércoles y domingo a las 10.00 y 12.00 HLV.

COPA AIRLINES, 

Con sus tres destinos al país y once (11) vuelos semanales que mantiene, estos son:

• Caracas - Panamá, con seis (06) vuelos semanales, de martes a domingo a las 15.50 HLV
• Valencia - Panamá, con dos (02) vuelos semanales, los días lunes y viernes a las 14.30 HLV
• Maracaibo - Panamá, con tres (03) vuelos semanales, los días martes, jueves y domingo a las 14.30 HLV

TURKISH AIRLINES,

 La frecuencia es cinco (05) vuelos semanales a la ciudad de Caracas desde Estambul

SKY HIGH AVIATION SERVICES, 

inicialmente fue inaugurado con vuelos desde la ciudad de Maracaibo en el aeropuerto internacional de la Chinita, con dos (02) vuelos semanales a la República Dominicana, pero este mes tiene programado salidas desde el aeropuerto internacional Arturo Michelena de la ciudad de Valencia con dos (02) vuelos semanales los días miércoles y domingo a las 13.45 HLV.

PLUS ULTRA AIRLINES, 

Cuenta con tres (03) vuelos semanales a España, estos son:

• Caracas - Madrid, con dos (02) vuelos semanales, los días martes y los sábados a las 17.00 HLV.
• Caracas - Tenerife, con un (01) vuelo  semanales, el día sábado a las 19.25 HLV.

Estos son los vuelos programados por las aerolíneas anunciadas desde sus plataformas, sin embargo destaca que son vuelos a destinos autorizados por el Estado venezolano desde sus instituciones de regulación (INAC), así como las aerolíneas autorizadas dada las sanciones y prohibiciones que tienen las empresas para cubrir dicho destino.

Atentos a más información.

SE REACTIVAN LOS VUELOS NACIONALES EN VENEZUELA

 

El día 06 de julio de 2021 se reanudaron los vuelos comerciales en el territorio nacional a excepción de los estados Táchira y Bolívar, así lo informo el Instituto Nacional de Aviación Civil, (INAC), a través de su cuenta twitter en un comunicado.

La medida será a partir del martes 06 de julio de 2021 hasta el domingo 14 de julio de 2021, que coincide son la semana de flexibilización de acuerdo al plan 7 + 7 que se lleva a cabo en el país para el control de la pandemia, lo que hace suponer que en semana radical dicha medida sea modificada.

Los 14 aeropuertos que funcionarán bajo las medidas de bioseguridad, son los de las siguientes ciudades: 

• Maracaibo
• El Vigía
• Barquisimeto
• Valencia
• Maiquetía
• Barcelona
• Porlamar
• Los Roques
• Aeropuerto de Caracas
• Canaima
• Cumaná
• Las Piedras
• Barinas
• Maturín

Algunos de ellos ya estaban laborando con vuelos internacionales, pero después del anuncio hecho por el INAC ahora también se sumaran a vuelos comerciales en el territorio nacional.

El caso del estado Bolívar situado en el oriente del país, tenemos que fue un aeropuerto con mucha movilidad en el pasado, por tener alto volumen de vuelos de negocios por las empresas básicas, que hoy en día están paralizadas, sin embargo también moviliza un volumen considerable por actividad turística, por ende, dejarse sin funcionamiento ya que, aunque es un aeropuerto de estado fronterizo, la frontera está a más 8h por vía terrestre y a 40 minutos en vuelos.

En el caso del estado Táchira no considero acertada la decisión, ya que al mantener cerradas dichas instalaciones, el aeropuerto de la ciudad de Cúcuta en Colombia se seguirá consolidando como opción para la movilización de venezolanos que necesitan salir o ingresar a Venezuela, El aeropuerto del Táchira además de estar abierto por su condición de frontera y alta movilidad debe tener vuelos internacionales y de esta manera mejorar los ingresos estadales, a las empresas y finalmente a los trabajadores de la región dichos aeropuertos deberían funcionar para el beneficio del venezolano.

Atentos a mas información. 

AEROPOSTAL ARRIBA A SU 92 ANIVERSARIO

 

El 3 de julio de 1929 fue creada la Aerolínea Aeropostal Venezolana, este 2021 llegó a sus 92 años de su fundación, siendo la primera empresa de transporte aéreo en el país.

La aerolínea creada por medio de la empresa francesa COMPAGNNE GENERALE AEROPOSTALE, la cual obtuvo la concesión del gobierno de aquel entonces (década de los 20), empiezan a operar con aviones de monomotores "Latecoere 28" con vuelos regulares desde Maracay en (Boca de Río), a Maracaibo (Grano de Oro) en el occidente del país y otro a ciudad Bolívar, al oriente.

En 1937 el gobierno nacional decidió comprar las propiedades de la empresa de la Compagnne Generale Aeropostale Francesa y hacer de ella un servicio público nacional, siendo una empresa poco a poco totalmente venezolana.

La aerolínea fue pionera en el desarrollo de transporte aéreo en Venezuela incursionando en vuelos internacionales, sin embargo tras tres accidentes ocurridos, el gobierno decidió eliminar los vuelos internacionales a finales de los 50, luego comenzó a operar las rutas nacionales a inicios de los 60.

A finales de los 80 la aerolínea vuelve a incursionar en los vuelos internacionales.

A mediados de los 90 (1994) el Estado paraliza la aerolínea como parte de su plan de reducción de costos. En 1996, la empresa es comprada por una empresa privada el cual generó muchos problemas para sus operaciones. 

En el 2008, la empresa es vendida a la familia Makled oriunda del estado Carabobo, Venezuela, luego de la transacción de la aerolínea por parte de la familia, en el 2009 el gobierno pone preso al dueño de la empresa por lavado de dinero y tráfico de drogas, en el 2009, el Estado venezolano anuncia la nacionalización de la empresa una vez más.

Es una lástima ver qué un empresa de 92 años de historia no sea grande por sus buenas historias, sus buenos recuerdos y hasta orgullo nacional empresarial, sino más bien una sorpresa que no la hayan liquidado por haber pasado por tan malos momentos en tanto tiempo.

Este tipo de empresa puede y debe ser apoyada por los gobiernos de sus países como ocurre con empresas grandes como Alitalia solo por nombrar una en momentos económicos difíciles.

El objetivo principal es dejarla operar como empresa privada con fines de lucro para que sea competitiva, que brinde un buen servicio como muchas otras que son orgullo nacional hecho en Venezuela, hay muchas empresas privadas nacionales muy importante, comprometida con su trabajo y de larga trayectoria que siguen funcionando hoy en día en Venezuela con la misma calidad y mejorando cada día para brindar lo mejor al consumidor final. 

Sigo creyendo que las empresas deben ser manejados por capital privado, con orgullo nacional y con el nivel competitivo que requiere el mercado aéreo a nivel mundial y que cuando llegue al arribo de su centenario (100 años) siga operativa y con mejor futuro que hoy día se encuentra.

Atentos a más información.