SIN PRUEBA PCR EN EL 2023 EN VENEZUELA

 

En la Expo Transporte Venezuela Internacional 2022, celebrada en la base aérea de la Carlota en la ciudad de Caracas, Venezuela, desde el 08 hasta el 11 de diciembre, con la participación de 350 empresas publicas y privadas relacionados con el transporte aéreo, terrestre y marítimo en el país.

Entre las noticias mas destacada de la Expo, ha sido lo dicho por el Presidente del Insituto Nacional de Aeronática Civil (INAC) y Ministro del Poder Popular de Transporte de Venezuela, y es la eliminación de la Prueba PCR a todo viajero que quiera ir a Venezuela, esto representará una disminución de 60 dólares americanos en el precio final del pasaje, las aerolíneas lo tenían incluído desde que las autoridades iniciaron su solicitud.

En La Expo las autoridades del INAC han aprovechado para dar a conocer distintos tipos de información, estas son:

• Estrategias para transformar a Venezuela en el HUB de las Américas (Conferencias). 
• Asesorías gratuitas, gestión de trámites, con 50% de derechos aeronáuticos, como es el caso de la inscripción y matriculación de drones, entre otras más (en el stand).
• Las autoridades informaron que hay 63 proyectos para la inversión en el sector del transporte de Venezuela.

La forma de llegar al evento al público en general, lo pueden hacer utilizando el metro de Caracas, en la estación Miranda y luego ingresas al parque Franscico de Miranda (antiguo Parque del Este, como todos lo conocemos), y usas el nuevo puente Simón Bolívar que conecta el parque con La Carlota, o a través de los buses del Sistema SSITSSA desde las afueras del CCCT (en la parada de bus que se utiliza para ir hacia Altamira).

 

Si puedes ir al evento, acércate y disfrutalo.

PROMOCION A TENERIFE DESDE CARACAS

 

La aerolínea PlusUltra Líneas Áereas, dio a conocer su nueva promoción de vuelo entre Venezuela y España, en este caso desde Caracas a la isla de Tenerife, hasta el 15 de diciembre se encuentra válido la promoción para compra de los boletos, el precio ida y vuelta es de 999 euros, mientras su precio regular es de 1.167 euros a la isla, el periodo de promoción son para vuelos hasta el 31 de enero del 2023. La promoción permitirá hasta 3 piezas de equipaje, en vuelos regulares sólo es de 1 equipaje.

Los vuelos entre Caracas y Tenerife (España), fueron retomados desde la aerolínea española desde el 26 de noviembre del 2022, operado por su Airbus A340-300, con salida los días sábados.

Atentos a más información.

AVIOR SIGUE SUSPENDIDA PARA VOLAR LA UNION EUROPEA

 

La Unión Europea (27 países), dio a conocer a través de su Comisión este mes de Noviembre 2022, una lista de más de 130 aerolíneas tienen prohibida el uso del espacio aéreo, entre las que destaca la venezolana Avior Airlines, que desde el 2019, sigue con esta prohibición, debido a que no cumple con los elementos técnicos necesarios previsto para las normas internacionales de seguridad.

Esta aerolínea también opera en Colombia, sin embargo, tiene suspendida el uso de los aeropuertos de Bogotá y Río Negro hasta que no cancele deudas pendiente con las autoridades. La falta de información de los organismos para dar a conocer como usuario que arolínea cumple con todo para hacer uso de ellas y no sólo usarlas por sus bajos precios, debe cumplir y honrar sus compromisos financieros y técnicos.

Atentos a más información. 

DOHA DESDE CARACAS

 

La aerolínea pública venezolana Conviasa, dió a conocer a través de sus redes sociales y página web  (www.conviasa.aero) el itinerario Caracas - Doha - Caracas, iniciando operaciones el 3 y 4 de diciembre, y el 11 y 12 de diciembre, cuyo costo es de USD 1.990 ida y vuelta.

Los vuelos desde otro destino como NYC con distintas aerolíneas van desde los USD 850 hasta los USD 1250, hay una gran diferencia en los precios, sin embargo podemos contar con dichos vuelos desde el país Caribeño.

AEROLINEAS REGRESAN A VENEZUELA

 

La aerolínea SATENA colombiana dio inicio al regreso de vuelos internacionales con Venezuela, según declaraciones del Presidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), muchas aerolíneas esperan volver a Venezuela, pero que deben hacerlo de manera progesiva con las regulaciones pertinentes y permisos.

Vale recordar que las aerolíneas extranjeras que hicieron vida en el país por mas de 60 años no salieron por motivos de sanciones ni nada de eso, como es el discurso de los últimos años del gobierno, sino por la deuda de mas de 3.8 MM millones de dólares que gobierno venezolano no pudo cumplir, con ese nivel de pérdidas las mismas no pudieron sostener sus operaciones regulares en el país.

Pensar que las aerolíneas quieren regresar a Venezuela, debemos saber si sus deudas fueron canceladas por el gobierno, y de esa manera creer que existe un marco juridico , económico e instituciones que protegerán sus inversiones al regresar en el futuro.